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Este 15 de octubre se realizará la primera fecha del campeonato de súper especial en Porvenir y será en el complejo deportivo Marcos Lausic organizado por el Club Asociación de Pilotos Tierra Del Fuego, las categorías standar serán con reglamento del Gran Premio Hermandad A, B, C, E y la D junto con la súper 2000 para autos inyección y carburados. además estará la categoría promocional con un duelo de Subaru Impreza entre Vladimiro Márquez y Héctor el "Gordo" Almonacid.
Las inscripciones son gratuitas y se pueden efectuar hasta el día Jueves 13 a la 19 horas con Mauricio Chaparro a mauriciochaparro@live.cl
Inscriptos
1 -Peña el Impacto
Yerko Alarcon - Miguel Alarcon - killiams Ruiz - Fiat Duna - Rio Grande
2- Ricardo Willer - Gonzalo Cerda - VW Gol - Tolhuin
3- Luis Cuevas Ibarra - Mariano Raipane - Toyota Starlet - Porvenir
4- Vladimiro Marquez - Diego Cardenas - Yonny Marquez - VW Senda - Porvenir
5-Vladimiro Marquez - Diego Cardenas - Yonny Marquez - Subaru Impresa - Porvenir
6-Sebastian Blanco - Juan Rodriguez - Daewo Tico - Rio Grande
7-Peña HS - Fede Ateiro - Marcelo Surt - Daewo Tico - Rio Grande
8-Pedro Rozas - Sebastian Navarro - Lada Samara - Porvenir
9-Stefan Rogosich - Cristian Calisto - Nikola Baleta - Nelson Bahamonde Lada Samara - Porvenir
10-Nibaldo Andrade - x/c - Renault Clio - Timaukel
11-Jorge Norambuena - J. Esteban Rivas - Suzuki Swift - Porvenir
12-Luis Marchisio - Edith Cristiano - VW Senda - Rio Grande
13-Ricardo Mancilla - Adrian Mora - Fiat Duna - Porvenir
Club Agrupación de Pilotos Tierra del Fuego
Porvenir Tierra del Fuego
Personería Jurídica año 2010
1º CAMPEONATO PROMOCIONAL DE SUPER ESPECIAL
“DESAFIO DE VALIENTES”
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA (R.P. P.)
ORGANIZA: Club Agrupación de Pilotos Tierra del Fuego
FECHA: 15 de octubre 2011
LUGAR: Complejo Deportivo Marcos Lausic Ciudad de Porvenir
ELEGILIBILIDAD; se realizara por la modalidad de SUMA DE TIEMPOS ACUMULATIVOS, la grilla inicial será sorteada entre los inscriptos (por categoría) donde resultara un ganador.
PRUEBA; 1ª Campeonato promocional de Súper Especial
COLABORAN
-MUNICIPALIDAD DE PORVENIR – ALBERGUE MUNICIPAL– CRUZ ROJA – CARABINEROS DE CHILE - BOMBEROS–- HOSPITAL DE PORVENIR – GOBERNACION TIERRA DEL FUEGO – EJÈRCITO DE CHILE –
AUTORIDADES DE LA PRUEBA
COMISARIOS DEPORTIVOS: ENRRIQUE CARRASCO – JUAN VILLARROEL comisario adjunto
DIRECTOR DE LA PRUEBA: ALEJANDRO AVENDAÑO
SECRETARIO DE LA PRUEBA: CARLOS SOTO
RESPONSABLE DE PQUE REAGRUPAMIENTO: RENATO GARCIA-LUK MILLAO
RESPONSABLE CRONOMETRAJE Y CLASIFICACIONES: LUIS COSSIO
RESPONSABLE PRE- ENGRILLADO: HERNAN IBARRA-CARLOS COFRÉ
RESPONSABLE DE LAS VERIF. ADMINISTRATIVA: MAURICIO CHAPARRO
RESPONSABLE DE LAS VERIF. SEG y TEC.: MAURICIO MANQUEMILLA
SEGURIDAD DE LA PRUEBA: RICARDO OYARZUN
OFICIALES DE LA PRUEBA:
RESPONSABLE COMUNICACIONES: MAURICIO CHAPARRO
RESPONSABLE DE LA SEGURIDAD: CARABINEROS DE CHILE
RESPONSABLE SANIDAD: HOSPITAL PORVENIR
COBERTURA MÉDICA: FADECH.
DEFINICIÓN:
Club agrupación de pilotos Organiza la 1ª PROMOCIONAL CAMPEONATO DE SUPER ESPECIAL “ DESAFIO DE VALIENTES “ que se desarrollara los días 15 de octubre en el Complejo Deportivo Marcos Lausic de Porvenir. Esta prueba será disputada conforme al presente RPP y Reglamentos del Gran Premio de la Hermandad y anexos
DENOMINACIÓN: CAMPEONATO DE SUPER ESPECIAL “DESAFIO DE VALIENTES”
DESCRIPCIÓN: El recorrido del SUPER ESPECIAL 7.000 mts aproximados
RELATIVO A “LAS PEÑAS”: Al momento de la inscripción LAS PEÑAS deberán presentar PILOTOS y COPILOTOS
La previa técnica y de seguridad el día viernes 14 en LUBRICENTRO EXTREMO SUR desde 10:00 a 19:00 horas
El día sábado 15 de octubre se realizará para los competidores visitantes de 09:30 a 11:00 horas en la calle de boxes del autódromo.
La grilla inicial se realizara a través de un sorteo.
El día sábado 15 de octubre del 2011 a las 09:00 hs. Apertura de la Secretaria de la Prueba; AUTODROMO PORVENIR; de 09:30 hs. a 11:00 hs. ingreso parque cerrado, previa y seguridad (invitados) en calle de Boxes
Desde 11:00 hs. a 12:30 hs. Reconocimiento OBLIGATORIO del trazado guiado por vehículo de la comisión
A partir de las 14:00 hs. se dará inicio a la competencia.
18:30 hs. final de la competencia.
Entrega simbólica de premios en lugar a designar
EL ORDEN DE LARGADA DE LA PRIMERA PASADA SERA POR CATEGORIA de “MENOR A MAYOR”
LOS HORARIOS SON ESTIMATIVOS Y PUEDEN SER MODIFICADOS SI LAS AUTORIDADES ASI LO DETERMINAN
APLICACIÓN E INTERPRETACIÓN DEL REGLAMENTO:
Durante el desarrollo de la competencia, el Director de la Prueba es el encargado de la aplicación del presente reglamento y de sus disposiciones.
No obstante, deberá informar al Comisario Deportivo sobre toda decisión importante que hubiere tenido que tomar en aplicación de la reglamentación general o del reglamento particular de la competencia.
Todo reclamo contra las decisiones, será comunicado para instrucción del comisario deportivo
El primer conductor asume la responsabilidad del concurrente, aún cuando este último no se halle a bordo del auto. Toda maniobra desleal, incorrecta o fraudulenta cometida por el concurrente o por los miembros de la tripulación, será juzgada por el Colegio de Comisarios Deportivos quienes podrán pronunciar una penalización, que puede llegar hasta la exclusión.
VERIFICACIONES
VERIFICACIONES PREVIAS A LA LARGADA Y DURANTE LA PRUEBA:
LAS VERIFICACIONES; Administrativa, Seguridad y Técnica, previa a la largada de la Prueba se llevara a cabo de acuerdo al programa de la misma.
Toda tripulación participante en la competencia, debe presentarse con su vehículo a las verificaciones (AUTORIZADA LA PRESENTACION DEL VEHICULO POR EL CONCURRENTE A LAS VERIFICACIONES) Previstas, de acuerdo al programa de la competencia. No será autorizada la largada de cualquier tripulación que se presentase a las verificaciones fuera de los limites previsto por el programa de la competencia, salvo en caso de fuerza mayor aceptada por los Comisarios Deportivos.
Las verificaciones DE SEGURIDAD efectuadas previamente a la largada, serán de orden totalmente general
PENALIZACIONES
NO RESPETAR SEÑALIZACIONES DEL CAMINO PRINCIPAL:
Cinta y cubiertas demarcatorias: 10 seg.
Todo vehiculo al ingresar al parque cerrado y durante toda la competencia deberá estar SIN la traba del matafuego (fijo), caso contrario será penalizado con 20 seg.
Adelantamiento en la largada: 10 seg.
IMPORTANTE: Ante deserciones de las tripulaciones después de cualquier P.E., las mismas podrán reengancharse en la siguiente P.E. debiendo respetar su orden de largada y con el peor tiempo de su categoría + 20 segundos. Queda expresamente aclarado que no se podrá saltear ninguna P.E.; es decir que las tripulaciones que se acojan al beneficio deberán presentarse en todas las líneas de largada. Caso contrario quedaran excluidas de la carrera.
PUBLICIDAD OFICIAL:
LA ASOCIACION A LOS EFECTOS DE SOLVENTAR GASTOS DE ORGANIZACIÓN, PODRA COLOCAR EN LOS VEHICULOS DE COMPETICION LA PUBLICIDAD DEL O LOS SPONSORS OFICIALES, ESTÉ O NO INDICADO EN EL PRESENTE.
CIRCULACIÓN - REPARACIONES:
A) Para el reconocimiento previo de la ruta es obligatorio, el horario y recorrido que determina LA ORGANIZACIÓN. El mismo podrá realizarse solamente con autos particulares respetando las reglas de transito vigentes.
DE LOS AUXILIOS: CADA AUTO PODRA CONTAR CON 2 (DOS) VEHICULOS DE AUXILIO PERFECTAMENTE IDENTIFICADO POR CUENTA DE LA TRIPULACION.
Deberán estar ubicados y permanecer en el LUGAR ESTABLECIDO (PARQUE DE ASISTENCIA) INDICADO POR LAS AUTORIDADES DE LA PRUEBA.
DE LOS PARQUE DE ASISTENCIA:
En los mismos NO se controla el ingreso, egreso y permanencia de las tripulaciones.
CONTROL FINAL:
Desde el momento de su llegada al fin de la competencia, TODOS, Los vehículos quedaran bajo el Régimen de Parque Cerrado. LUGAR RECTA PRINCIPAL DEL AUTODROMO.
ACLARACION REFERENTE A LOS HORARIOS GENERALES DE LA PRUEBA:
LOS INCONVENIENTES SURGIDOS EN LOS MISMOS SON DEBIDO A TRABAJOS DE TERCEROS EN LOS TRAMOS DE CLASIFICACIÓN, LA DISPONIBILIDAD DE LOS CAMINOS Y MAQUINARIAS.
QUEDA EXPRESAMENTE PROHIBIDO EL CONSUMO DE BEBIDAS ALCOHOLICAS POR PARTE DE LAS TRIPULACIONES, CONCURRENTES, MECÁNICOS Y/O COLABORADORES DURANTE EL TRANSCURSO DE LA COMPETENCIA, COMO ASI TAMBIEN DENTRO DEL PARQUE DE ASISTENCIA Y DURANTE LA REVISION TECNICA – LA VIOLACIÓN DE ESTA NORMATIVA SERÁ CONSIDERADA COMO CAUSA GRAVE Y PODRÁ SANCIONARSE CON LA PENA DE EXCLUSIÓN DEL VEHÍCULO DE COMPETICION SIN PERJUICIO DE OTRAS SANCIONES QUE LA ORGANIZACIÓN CONSIDERE PERTINENTES.
Motores Fueguinos
