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Benjamín y Cristóbal Grez Ahrens participarán en la Miami Midwinter Regatta.
El Equipo Grez, integrado por los hermanos Benjamín y Cristóbal Grez Ahrens, comenzará hoy su tercera temporada como dupla, cuando se dé la largada a la Miami Midwinter Regatta, certamen que se extenderá hasta el lunes 18 y que operará como preparación para la Copa del Mundo Miami OCR que tendrá lugar del 25 al 30 de enero de 2016 y en la que se definirá el último cupo disponible para los equipos sudamericanos que aspiran a clasificar a Rio 2016.
Enfrentando a una poderosa y numerosa flota en la categoría 49er, los veleristas de la Cofradía Náutica del Pacífico y seleccionados Fedevela, quienes aspiran a ser los primeros chilenos en conseguir pasajes a los Juegos Olímpicos en su especialidad, deberán disputar un máximo de once pruebas, todas con recorrido barlovento-sotavento, en la bahía de Biscayne.
“Es un torneo bien intenso, ideal para ponerse a punto bien rápido, que es lo que todos buscamos y necesitamos para estar a full para la Copa del Mundo”, destacó el timonel, Benjamín Grez.
“Hemos trabajado muy duro todo este tiempo, ya cumplimos dos años de campaña y sentimos que hemos avanzado un montón. Acá estamos de nuevo, siguiendo nuestros sueños”, agregó Cristóbal, proel de la dupla que cuenta con el apoyo de MBI Inversiones, Volvo, Clínica MEDS, CORDEP, Travel Security, Columbia, Broota, la Federación Chilena de Navegación a Vela y el Instituto Nacional de Deportes.
Avalados por sus múltiples éxitos deportivos, los sobrinos nietos de la medallista olímpica Marlene Ahrens iniciaron en febrero de 2014 su plan de trabajo para conseguir un cupo en los Juegos Rio 2016. Benjamín, de 23 años, congeló su carrera de Ingeniería en la Universidad Católica y Cristóbal, de 28 años, renunció a su trabajo como Ingeniero Comercial en MBI Inversiones, para dedicarse ciento por ciento a este proyecto.
El 49er (en inglés forty-niner) es un velero olímpico biplaza (para dos tripulantes) de 4,99 metros de eslora (largo del caso) y un mástil de 8,10 metros de altura. Es considerado como una revolución en la náutica mundial, que combina high performance, velocidad y espectáculo, ofreciendo a sus tripulantes un gran desafío físico, técnico y deportivo. Entre otras cosas, porque ambos navegantes gobiernan y estabilizan la embarcación mientras se cuelgan para contrarrestar la inclinación del bote y utiliza una vela globo (Spinnaker) asimétrica y de gran superficie.
