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Con 54 autos en la grilla largará se realizará este fin de semana la quinta y última fecha del Campeonato Endurance del GT World Challenge de Europa, donde el chileno Benjamín Hites (Grasser Racing Team), junto a sus compañeros Glenn van Berlo y Clemens Schmid, correrán por la corona de la serie Silver en posición de punteros a cinco unidades del segundo en el ranking.
Un total de 97 puntos suma el trío conformado por el chileno, el neerlandés y el austríaco en el Lamborghini Huracán GT3 Evo2 #85 que saldrá a la pista este sábado 30 por la mañana a las prácticas libre y por la tarde a la tanda preclasificatoria. El domingo 1 de octubre se conformará la grilla de largada por la mañana y por la tarde de Barcelona (10:00 a 13:00 horas de Chile), se desarrollará la carrera final de la temporada.
Un total de 54 autos competirán en el circuito de 4.675 metros, lo que representa la mayor lista de inscritos en los ocho años de historia del popular evento. Con cinco campeonatos por decidir en las categorías Pro, Gold, Bronze, Pro Am y Silver, seguramente habrá mucho drama en el enfrentamiento en la pista española.
La batalla por el título de pilotos de la Copa de Silver la encabeza el equipo Lamborghini Grasser Racing #85 de Hites-Schmid-Van Berlo con 97 puntos por delante de Sam Dejonghe-Loris Hezemans-Finlay Hutchison (Audi Comtoyou Racing #12) con 92, mientras que el Audi Tresor Attempto #99 de Alex Aka-Pierto Delli Guianti-Lorenzo Patrese también está en juego con 77 unidades.
Disputadas cuatro estaciones del torneo en Monza (Italia), Paul Ricard (Francia), Spa Francorchamps (Bélgica) y Nürburgring (Alemania), el trío del chileno consiguió dos poles position, dos triunfos y un segundo lugar que los tiene en la cima de la categoría Silver.
Asimismo, el team del deportista nacional, el Grasser Racing, disfruta de una saludable ventaja de 18 puntos en la clasificación por equipos gracias a la contribución de su Lamborghini #58 de Fabrizio Crestani-Sam Neary-Gerhard Tweraser. En la Copa Silver estarán representadas las marcas Audi, Aston Martin, Mercedes-AMG, Porsche y Ferrari, que suman en total un grupo de 10 máquinas.
La lista de inscritos de 54 autos es la más grande vista en el evento, superando la parrilla de 53 autos de 2018. En las cinco carreras de resistencia anteriores en la pista, la parrilla promedio fue de 48 coches.
